看到中国在仁爱礁周边部署的海警船越来越多后,菲律宾又发出了新的威胁,称只要中方敢造成一个菲律宾人死亡,都将触及菲方的“红线”。

上述威胁出自菲军总参谋长布劳纳之口。

22日布劳纳在新闻发布会上谈到了近期仁爱礁局势,声称菲方不会容忍中方在仁爱礁周边部署武装快艇、举行水炮演习,如果中方人员敢登上菲律宾那艘“坐滩”军舰,就等于“进入菲律宾领土”,菲方将根据情况使用武力。

“坐滩”军舰补给中断,菲军方威胁中国:造成一人死亡即触碰红线

布劳纳冲着媒体,隔空向中国放狠话

此外,布劳纳又把马科斯的“红线论”复读了一遍,宣称如果中方造成菲方人员死亡,哪怕只有一个菲律宾人,都会触及菲方的“红线”。

如布劳纳所说,最近仁爱礁的局势确实出现了不同寻常的变化:这几天我国在仁爱礁周边部署了多艘海警船与解放军舰艇,并投入使用无人机。

仅8月20日,菲律宾方面就观测到5艘中国海警船、11艘快艇、1架海军舰载直升机以及1架无人机,其中快艇疑似加装了重机枪,即布劳纳所谓的“武装快艇”。

菲军方官员称,近期我国一艘舰船还曾抵近菲律宾那艘非法“坐滩”军舰50米。此外,还有中方船只在仁爱礁东南潟湖入口处布设渔网。

“坐滩”军舰补给中断,菲军方威胁中国:造成一人死亡即触碰红线

中方快艇上疑似加装了机枪

菲律宾如此紧张中方的行动,当然是有原因的。

根据我国海警发布的通报可知,自今年以来,菲律宾对仁爱礁非法“坐滩”军舰共计进行了4次补给,每次时间间隔约为一个月左右。

但是自今年5月20日之后,菲律宾再也没有执行过“运补任务”——换句话说,如果菲方一次运送的物资足够仁爱礁非法“坐滩”军舰上的滞留人员撑一个月左右,那么截至目前,仁爱礁上的菲方滞留人员很可能已经陷入断粮危机。

菲律宾滞留在南海岛礁人员“闹粮荒”的事情,此前就曾发生过一回:去年4月17日,菲海岸警卫队9701号舰侵闯我国仙宾礁潟湖,并且不顾中方多次警告、长期锚泊滞留,试图炮制第二起“仁爱礁非法坐滩”事件。

“坐滩”军舰补给中断,菲军方威胁中国:造成一人死亡即触碰红线

仁爱礁上的菲方滞留人员估计已经断粮了

既然菲律宾不知好歹,我国也不客气,直接封锁了仙宾礁潟湖,并阻截菲律宾所有补给尝试,最终迫使菲海警9701号舰于9月14日被迫撤离。该舰返回菲律宾后,船上多人因脱水、饥饿被担架抬下来送医。

所以,正是因为仁爱礁的非法“坐滩”军舰已经有三个多月没收到过补给,菲律宾才会对我国海警近期在仁爱礁周边的活动感到高度紧张。

说得更直白点,在8月11日菲律宾派船强闯黄岩岛领海、引发局势紧张后,当前我方在仁爱礁的行动实际就是给菲律宾设下的阳谋:

“坐滩”军舰补给中断,菲军方威胁中国:造成一人死亡即触碰红线

中国海警在仁爱礁附近开展水炮演习

仁爱礁非法“坐滩”军舰上的菲方人员已经有三个多月没收到过补给,而中方在仁爱礁周边不同寻常的舰船部署,尤其是武装快艇的出现,又让菲律宾心里没底,不知道此次是否还能获得中方允许、将物资运进去。

虽然菲方滞留人员此前曾尝试过捕鱼为生,菲海岸警卫队和菲军还有空投补给等手段可用,但这些方式根本维持不了菲方人员在仁爱礁内的长期滞留,最终还是要依靠海运运送物资。

所以,这就是为什么布劳纳又把马科斯那套“红线论”搬了出来,因为以布劳纳为首的菲军高层很清楚,这次菲方恐怕没法轻易将物资送进去。

说白了,菲律宾现在的反应就像一只应激的猫,试图张牙舞爪地吓唬中方在仁爱礁后退,但却低估了中国捍卫领土主权的决心。