英国早已没落,已沦为美国的马前卒,在2025年9月12日,英国“里士满”号护卫舰与美国海军“希金斯”号驱逐舰一起过航台湾海峡,进行滋扰挑衅。在事情过去快20天时,英国媒体《泰晤士报》在2025年9月29日的报道中,承认英军战舰在过航台海,并非无事发生,相反受到中方的严密监视。在当时的报道称,英军军舰遭到了武直-10直升机的跟踪,可能还有锁定。如今进一步的报道明确,当时英军军舰已经被锁定,险些开火。

这里翻译为“模拟打击”更为妥当(英国媒体《泰晤士报》报道截图)

英媒:英军战舰过航台海,遭武直10跟踪锁定,已经被锁定险些开火

武直-10在台海已经常态化巡逻

英媒:英军战舰过航台海,遭武直10跟踪锁定,已经被锁定险些开火

针对英国军舰过航台湾海峡,进行挑衅活动,真当武直10不敢开火?英国人在事前,真没当回事,在2025年8月时,英国国防大臣希利表示:“我们对国际规则、海洋自由、航行自由以及印太地区的稳定与安全有直接利益”,公然叫喊要插手台海。可在英国媒体《泰晤士报》的最新报道中,当时中国人民解放军军机上演震撼一幕,被称为对英国军舰进行“推定打击”(constructive kills),实际上是进行了不实际发射导弹的模拟攻击全流程,就差一点,摁下按钮实际发射。

直-10现在也是台海驱逐的主力

英媒:英军战舰过航台海,遭武直10跟踪锁定,已经被锁定险些开火

一位英国军官表示:中方武直-10直升机“假装杀了我们”,具体操作为:沿着攻击航线进行机动,先增加高度,再拉开并以50度旋转,其攻击目标就是英国军舰。这要是在演习中,就可以判定为“命中”了,一般走完攻击航线也就意味着完成了打击。根据其他方面的消息称,当时武直-10直升机曾经在短时间内,从1400米的高度迅速下降到了300米高度,并长时间在1000米以内的高度,对目标进行环绕飞行。就是盯死英国军舰,敢动就真动手!

对于武直-10的“模拟攻击动作”,英方却表示:“不是暴力性质的”,相信“不会真正发射导弹”。英国海军的军官更直接将其称为“演习”,并表示,“双方在训练方面是互惠互利的”,还有英国军官表示,这有助于英方更多地了解中方的战术。

“里士满”号护卫舰

英媒:英军战舰过航台海,遭武直10跟踪锁定,已经被锁定险些开火

英美军舰跑到中国大门口,中方采取行动完全合理,不仅是在台湾海峡,在南海也一样。

英国媒体也在同篇报道中承认,最近在南海,英国海军的“威尔士亲王”号航母在南沙群岛过境时,遭到了中国海军舰艇的跟踪,“威尔士亲王”号的值班军官称,“他们试图稍微推动我们,看看他们能走多远”。但是完全不担心发生冲突,相反认为:中方部队表现得“专业”。

英国海军以“威尔士亲王”号航母为首的舰队,执行所谓“高桅行动”,到亚太进行活动,不管是“里士满”号护卫舰过航台湾海峡,还是“威尔士亲王”号航母在南海的活动,都是其亚太之行的一部分,意图对华进行挑衅。这类行动压根不涉及英国利益,完全就是给美国在当“马前卒”。

英国航母就是来给美国当马前卒的

英媒:英军战舰过航台海,遭武直10跟踪锁定,已经被锁定险些开火

在冷战结束之后,英国海军力量衰退严重,其舰艇在亚太的活动越来越少,但是在美国要求之下,英国海军开始派出舰队进行前往亚太,“威尔士亲王”号航母为近年以来,英国第二次派航母编队进入亚太活动。本次亚太之行,英国舰队穿越了地中海、东南亚、澳大利亚和日本,预计在2025年12月才能返抵英国,前后历时八个月。

英国完全无法从这类行动中获得什么好处,相反曝光不少问题。“里士满”号护卫舰过航台湾海峡,看似强硬的态度,公然挑衅,却又被发现,一举一动都显现出英国海军的困境。

“里士满”号护卫舰,舷号:F239,属于英国海军公爵级导弹护卫舰,是23型护卫舰的第7艘,1993年4月6日下水,1995年6月服役。至今服役超过30年,按最初的设计,已超过服役期限,即便已超期服役,也依旧要继续服役下去。在2020年起,开始接受了现代化升级,显现更多是英国海军的衰退状态。

2次F-35的迫降,让英国对F-35B极度失望

英媒:英军战舰过航台海,遭武直10跟踪锁定,已经被锁定险些开火

本次“威尔士亲王”号航母上的F-35战斗机就已经至少2次迫降事件,一次迫降到印度,一次迫降到日本,回程尚不知还会发生点什么。中方给出的评价就是故意挑衅,扰乱局势,破坏和平与稳定。

英国所坚称“航行自由权”,完全就是一个笑话,至于挑衅中国更是一个梦想,在英国航母到达亚太之前,中国海军航母早已进入西太平洋进行训练活动,在2025年更实现了双航母,辽宁舰和山东舰一起进入西太平洋,当“威尔士亲王”号航母返航经过南海时,中国海军第3艘航母福建舰正在准备服役。

英国早已衰退,航母舰队的亚太之行不再显现强盛,更不能掩盖没落的现实。