10月23日,随着最后一斗木片稳稳卸在铁山港作业区6号泊位码头前沿,满载59561吨澳大利亚木片的“锡达”轮顺利完成作业,标志着北海港口岸刷新开港以来木片单船装卸量最大纪录,在服务大宗货物中转、稳定区域供应链产业链、促进跨境贸易便利化、深化港企联动共赢上再迈新台阶,充分展现北部湾港作为现代化向海工业体系“蓝色引擎”的强大驱动力。

北海港口岸接卸开港以来最大木片船

北海港口岸刷新开港以来木片单船装卸量最大纪录。

“一企一策”打造高效供应链

“锡达”轮船长217米、船宽37米,载重吨达69999吨,载着59561吨木片从澳大利亚波特兰港驶来,是北海港口岸迎来的最大木片船。

为高质量完成接卸任务,口岸部门联合北海码头公司秉持“一企一策”的服务理念,提前部署、精准对接、精细管理,量身定制涵盖靠泊、装卸、仓储、提货等环节的一站式物流解决方案。明确作业工艺与操作流程,并组织充足的机械及人力,确保该船木片高效通关、卸船、入库,保障客户供应链高效畅通,为区域经济高质量发展注入强劲动能。

北海港口岸接卸开港以来最大木片船

北海港口岸接卸开港以来最大木片船

量身定制装卸等环节的一站式物流解决方案。

开放门户驱动产业集群发展

今年来,北海港口岸依托通达全球、辐射腹地的区位优势,深化与临港产业的融合,进一步强化与东盟的互联互通,不断扩大高水平对外开放的步伐,来自越南、泰国、澳大利亚、南非等多国的木片原料稳步增长,持续激发陆海协同、港产联动的活力。

北海港口岸接卸开港以来最大木片船

货物出山入海、物流又快又畅。本文图片均由北海码头公司供图

前三季度,北海港口岸公共码头累计接卸木片已超过265万吨,同比增长6.9%;与此同时,入箱发运的纸和纸浆集装箱吞吐量完成14.55万TEU,同比增长12%。

货物“出山入海”、物流“又快又畅”,港口与临港经济呈现稳健发展态势,北海港口岸正加快打造国内国际双循环市场经营便利地,日益成为区域高端造纸产业的开放门户和核心枢纽。

铆足干劲全力冲刺四季度

北海港口岸将以此为契机,以满弓紧弦、奋勇攻坚的姿态,聚焦“安全、高效、畅通”,奋力冲刺四季度。

北海港口岸将通过有序推进泊位建设、道路堆场等基础设施扩容升级,持续深挖潜能、优化装卸工艺和作业流程,不断强化北海港口岸作为现代化向海工业体系“蓝色引擎”的战略支撑作用,更好促进绿色化工、高端造纸、新材料、硅基材料、海工装备等重点产业集群的集聚与发展,为高水平打造西部陆海新通道和北部湾国际门户港作出新的更大贡献。