10月2日9时，在东方枢纽上海东站盾构工程北工作井地下14.38米处，土压平衡盾构机“东站一号”刀盘缓缓启动，标志着东方枢纽上海东站站场区地下捷运工程开始盾构施工。详见↓
9月28日，随着“粤海环北8号”盾构机刀盘破土而出，标志着中铁十二局承建的环北部湾广东水资源配置工程全线首座盾构区间顺利贯通。中铁十二局四公司承担环北部湾广东水资源配置工程“五井三区间”约10公里建设任务。其中廉江隧洞全长约10.2公里，最大埋深65米，最小转弯半径500米，是项目湛江分干线的关键...
9月28日，随着“粤海环北8号”盾构机刀盘从环北部湾广东水资源配置工程（下称“环北广东工程”）上高盾构井破土而出，全线首座盾构区间实现顺利贯通。据悉，环北广东工程全长约490公里，是国家水网骨干工程，也是广东省引水流量最大、输水线路最长、建设条件最复杂、总投资最高的重大水利工程。位于湛江的廉江隧...
9月25日，随着沉闷的轰鸣声渐次结束，由中铁二局承建的长春市轨道交通5号线六工区湖西路站～工农大路站盾构区间（以下简称湖工区间）左线盾构机顺利贯通，标志着长春市轨道交通5号线一期工程盾构隧道全线洞通，工程建设迎来重大里程碑，为后续轨通、电通及线路开通运营提供了坚实保障。
9月2日，海太长江隧道“江海号”盾构机顺利穿过新通海沙围堤，掘进施工由陆域段转入长江水域段，标志着这条世界最长公路水下盾构隧道进入最关键、难度最高的核心施工阶段。目前，“江海号”盾构机掘进里程已超1500米，整机运行状态良好，正以日均12米至16米速度向苏州太仓方向掘进。进入长江水域段后，“江海号...
在当今复杂的国际关系舞台上，中印两国的互动不仅关乎自身利益，更深远地影响着整个亚太地区的战略平衡。最近，中国外长王毅的访印之行引发了广泛关注。他向印度外长苏杰生保证，随着中印关系日渐正常化，中国将开始回应印度在化肥、稀土矿产和盾构机三个关键领域的请求，这一消息在印度媒体上引起了热议。中印之间曾经因...
